Ein Artikel von Dieter – der BootsdoktorMoin, ihr Lieben. Über das Wasser an Bord macht sich kaum jemand Gedanken, solange es aus dem Hahn kommt. Doch wer schon mal aus einem vergammelten Tank getrunken oder mit einer streikenden Pumpe dagestanden hat, weiß: Das Frischwassersystem will gepflegt werden. Und genauso wichtig ist die andere Seite, das Abwasser, denn was an Bord anfällt, muss verantwortungsvoll und regelkonform entsorgt werden. Heute kümmern wir uns um beides, das saubere und das schmutzige Wasser.
Das Frischwassersystem verstehen
Das System ist im Kern einfach. Aus dem Tank fördert eine Druckwasserpumpe das Wasser zu den Hähnen, oft über einen kleinen Druckspeicher, der die Pumpe nicht bei jedem Tropfen anspringen lässt. Damit das zuverlässig läuft, gehört die Pumpe regelmäßig kontrolliert, und ein Filter hält groben Schmutz fern. Wichtig ist, dass alle Schläuche und Verbindungen dicht sind, denn ein unbemerktes Leck im Frischwassersystem leert nicht nur den Tank, sondern füllt die Bilge. Schaut die Pumpe und die Leitungen also ab und zu an, bevor sie euch im Urlaub im Stich lassen.
Wasser sauber halten
Jetzt kommt der Punkt, den die meisten vergessen, und dann wundern sie sich über den komischen Geschmack. In einem Tank, der lange steht, bildet sich ein Biofilm, eine schmierige Schicht aus Keimen an den Wänden. Das Wasser wird abgestanden und im schlimmsten Fall ungenießbar. Deshalb gehört der Frischwassertank mindestens einmal im Jahr gründlich gereinigt und desinfiziert, am besten zum Saisonstart. Spült das System danach gut durch. Wer regelmäßig frisches Wasser bunkert und den Tank nicht monatelang voll stehen lässt, hat das halbe Problem schon gelöst. Wie ihr das Tankwasser dauerhaft frisch und keimarm haltet, haben wir praktisch ausprobiert: In unserem Test von Hydroxil steht, wie gut ein HOCl-Wasseraufbereiter im Bordalltag funktioniert.
„Wasser ist das Lebensmittel Nummer eins an Bord. Einen Tank, aus dem ihr trinkt, einmal im Jahr zu reinigen, ist keine Kür, sondern Pflicht. Glaubt mir, der Unterschied ist im Glas zu schmecken.“
Die andere Seite: Abwasser
Was reinkommt, muss auch wieder raus, und hier wird es heikel. Beim Abwasser unterscheidet man Grauwasser aus Spüle und Dusche und Schwarzwasser aus der Toilette. Gerade beim Schwarzwasser gelten in vielen Revieren strenge Regeln, und in manchen Gebieten ist ein Fäkalientank vorgeschrieben, der an Land oder an Absauganlagen entleert wird, statt alles über Bord zu geben. Wer in geschützten Gewässern unterwegs ist, informiert sich über die Vorschriften seines Reviers, denn Umweltschutz ist hier nicht nur Vorschrift, sondern Anstand. Ein gut gewarteter Fäkalientank mit funktionierenden Ventilen erspart euch dabei viel Ärger und Geruch.
Wasser an Bord auf einen Blick
| Bereich | Worauf es ankommt |
|---|---|
| Pumpe und Leitungen | regelmäßig prüfen, Dichtheit, Filter |
| Tank reinigen | einmal im Jahr desinfizieren, durchspülen |
| Frisch bunkern | nicht monatelang stehen lassen |
| Abwasser | Grau- und Schwarzwasser trennen |
| Fäkalientank | Revierregeln beachten, Ventile pflegen |
Das Wichtigste in einem Satz
Haltet euer Frischwassersystem dicht und den Tank sauber, bunkert regelmäßig frisch, und entsorgt euer Abwasser verantwortungsvoll nach den Regeln eures Reviers. Dann schmeckt das Wasser, die Pumpe läuft, und ihr seid ein guter Gast in jeder Bucht. Wie ihr das Wasser in der Kombüse klug einteilt, lest ihr unter Kombüse und Proviant.
Häufig gestellte Fragen
Wie
Mindestens einmal im Jahr, am besten zum Saisonstart. In einem lange stehenden Tank bildet sich ein Biofilm aus Keimen, der das Wasser abgestanden und im schlimmsten Fall ungenießbar macht. Nach der Reinigung das System gut durchspülen.
Warum
Meist wegen eines Biofilms, der sich in einem selten gereinigten oder lange voll stehenden Tank an den Wänden bildet. Regelmäßiges Reinigen und frisches Bunkern statt monatelangem Stehen lösen das Problem.
Was
Grauwasser fällt in Spüle und Dusche an, Schwarzwasser kommt aus der Toilette. Beim Schwarzwasser gelten in vielen Revieren strenge Regeln, und oft ist ein Fäkalientank vorgeschrieben, der an Land oder über Absauganlagen entleert wird.
Brauche
In vielen geschützten Gewässern ist ein Fäkalientank vorgeschrieben, statt das Schwarzwasser über Bord zu geben. Informiere dich über die Vorschriften deines Reviers, denn hier geht es um Umweltschutz und Anstand.
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